Sledeća velika stvar u niskogradnji jesu naelektrisani auto-putevi koji neće zahtevati so za odleđivanje.
Putovanje automobilom tokom zimskih meseci zna da bude prično mukotrpno. Sneg i led značajno umanjuju bezbednost putnika pa naučnici već dugo vremena smišljaju metode za njegovo odleđivanje bez upotrebe, za okolinu veoma štetne, soli. Izgleda da će jedan metod značajno promeniti stvari: naelektrisani kolovozi.
Ubrzani snimak topljenja snega na provodljivom betonu
https://youtu.be/4mAYjsMtH0U
Kako piše Discovery, Kris Taun, profesor građevinarstva na Univerzitetu u Nebraski, osmislio je mešavinu koji beton čini dovoljno provodljivim da može da nosi naelektrisanje. Dodajući u betonsku mešavinu čelične strugotine i ugljenik, ovaj materijal postaje pogodan materijal jer se zagreva taman toliko da otopi sneg i led s njegove površine. Temperatura je tolika da se slobodno može pipnuti rukom a i bezbedan je za automobilske gume.
Testiranja za aerodrome
Iako će sigurno proći dosta vremena pre nego što ovaj beton uđe u upotrebu, Savezna uprava za civilno vazduhoplovstvo (FAA) već testira ovaj materijal za izgradnju aerodromskih pista. Ukoliko se pokaže pogodnim, njegova eksploatacija možda krene i ranije nego što smo mislili.
Izvor: gradnja.rs
