Jahte su plovila različitih dimenzija namenja slobodnoj plovidbi, rekreaciji, uživanju, ali i stanovanju. Prva asocijacije kada izgovorimo reč jahta su mondenski Monte Carlo ili Miami i nepregledan niz brodova usidrnenih i privezanih u marinama ovih atraktivnih destinacija.
Međutim, kako je došlo do toga da jahtu ne zovemo brodom i da jahta predstavlja nešto što je u današnje vreme stvar prestiža i luksuza, a ne retko apartman ili kuća na vodi? Za to su krivi Holanđani jer ako potražimo značenje reči “yacht” dobićemo odgovor da je ona holandskog porekla (dutch) i da u slobodnom prevodu znači “lov”. Holandska mornarica je koristila brze brodove, jedrilice kako bi hvatala gusare i prestupnike u plitkim vodama zemalja Beneluxa.
U modernom pomorskom rečniku jahta označava dve vrste plovila, skuteri jedrilice i gliseri, motorni brodovi. Jahte su jedinstvene po svojoj nameni jer za razliku svih ostalih brodova namenjene su isključivo odmoru, rekreaciji, uživanju i slobodnoj plovidbi. Dužine jahti se kreću od 8 m (26 ft) do nekoliko destina ili stotina metara. Luksuzna plovila manja od 12 m zovu se kabin kruzeri ili jednostavno kruzeri.
Do sredine prošlog veka osnovni material za izradu plovila bio je čelik. Razvojem tehnologije i materijala brodovi počinju da se izrađuju i od fiberglasa, aluminijuma, karbonskih vlakana, ferocementa. Što se tiče tradicionalnog drveta kao gradivnog materijala i njegova uloga se menja kroz modifikovanje, pa su sve više u upotrebi šperploča, furnir, balza i epoksidne smole.
Termini luksuzna jahta, super jahta, velika jahta ili mega jahta koriste se za opis veoma skupih privatnih plovila koja imaju sopstvenu posadu. Luksuzne jahte mogu biti jedrilice ili gliseri-motorni brodovi. Ekspanzija privatnih jahti kreće početkom 20-tog veka kada imućni poslovni ljudi kupuju jahte ili naručuju posebno dizajnirane za odmor i uživanje. Posedovanje jahte počinje da bude stvar prestiža i jedan od statusnih simbola u društvu.
Glavna obeležja na jahtama su zastave različitih boja, dezena i oblika koje privlače pažnju posmatrača. I najbolji poznavaoci geografije teško nekada mogu prepoznati kojim državama pripadaju istaknute zastave. Luksuzne jahte obično su registrovane na Kajmanskim , Maršalskim, Britanskim devičanskim ostrvima idr ostrvima, a da nikada nisu uplovile u njihove luke! Jahte obično krstare Mediteranom u toku letnjih meseci, a Karipskim morem u toku zime.
Ako govorimo o dizajnu, konstrukciji i opremanju jahti slobodno možemo reći da je “nebo granica u inventivnosti”. Dizajneri jahti su u prilici da realizuju veliki broj svojih ideja zahvaljujući zahtevnim klijentima koji imaju ideje da njihova jahta bude jedinstvena i luksuznija od svih ostalih.
Plan jahte obično sadrži donju palubu, glavnu palubu, gornju palubu, palubu za sunčanje. Na gornjoj palubi se obično nalazi i kabina kapetana i most. Paluba za sunčanje ne retko sadrži bazen ili Jacuzzi. Glavna paluba je povezana sa centralnim salonom i terasom prema krmi jahte.
Materijali su nešto što ima veoma važnu ulogu u celoj priči s obzirom da je jahta izložena stalnom uticaju vode, vlage, direktnom sunčevom zračenju, slanom vazduhu, slanoj vodi idr. Kvalitet materijala, njihova trajnost i lako održavanje imaju neprocenjivu vrednost ako znamo da je vrednost jahti velika. Posebno obrađena tikovina koristi se za izradu podnih, zidnih obloga, nameštaja i različitih rekvizita na jahtama. Ovaj materijal se pokazao kao izuzetan s obzirom na izloženost različitim atmosferskim uticajima. Pod od letvi – dasaka tikovine izgleda toplo i romantično. U 90 % slučajeva tikovina preovlađuje kao materijal u enterijeru i eksterijeru jahte.
Neki vlasnici ne žele tekstilne ili kamene podne obloge na brodu mada i one zauzimaju značajno mesto u oblaganju podova kabina, salona, trpezarija i drugih prostora. Itison koji se koristi na jahtama proizveden je po najvišim standardima. Najvažnija karakteristika osim udobnosti je i lako održavanje i otpornost na agresivan slan vazduh i uticaj morske vode. Itison na jahti je potrebno zameniti nakon nekoliko godina. Keramičke pločice, kamene obloge i obloge od staklenog mozaika potrebno je postavljati na podovima kupatila, tuš kabina, kuhinja fleksibilnim cementnim lepkovima u zavisnosti od tipa podnih obloga.
Izbor podne obloge ima za cilj da stvori udoban i komforan ambijent, atmosferu stambenog prostora s obzirom na vreme koje vlasnici jahti provode na njima.
Tikovina i tekstilne podne obloge imaju za cilj i da prekriju manje atraktivan izgled konstrukcije izrađene od fiberglasa i drugih materijala tako dab rod izgleda kao da je izrađen od drveta.
S obzirom na visoke cene jahti i njihovog održavanja, nedeljno ili dnevno rentiranje je postalo veoma popularno omogućivši velikom broju interesenata da provedu odmor u plovećim apartmanima.
Autor teksta: Melanija Pavlović, dipl.ing.arh
